首页 健康 美IIHS拟将后座安全纳入车辆评级 保障乘员安全

美IIHS拟将后座安全纳入车辆评级 保障乘员安全

浏览:3190 2019-07-12 07:58:43 作者

据悉,IIHS对117起后座乘客伤亡的撞车事故进行了调查,结果发现,在死亡的37人中,有17人因胸部外伤死亡,还有22人因此受伤。

IIHS主席DavidHarkey表示,“汽车制造商在提升驾驶员和前排乘客的安全方面做出了很大的努力,相信他们也能解决后排乘客的安全保障问题。近期的驾驶员侧小面积重叠碰撞测试和乘客侧小面积重叠碰撞测试是我们提出这一计划的一个重要原因,因为我们希望可以通过一项新的评估来增强后排乘客的安全。”

温网锦标赛首日排出了明星阵容,一号球场有7号种子哈勒普、6号种子小兹维列夫和大威廉姆斯。中国球员朱琳在2号球场挑战3号种子普利斯科娃,张帅在15号球场挑战23号种子、法国名将加西亚。

(实习编译:郑芙红审稿:刘洋)

基于11, 500多名车主(购车时间约1至3年)的回答, J. d. Power研究了每100辆车遇到的问题数量, 此项研究几乎涉及180个不同汽车参数, 包括导航系统 (ACEN) 系统 、发动机问题和供暖/空调系统。

据美国《汽车新闻》4月25日报道,美国公路安全保险协会(IIHS)日前宣布,计划将汽车后座安全性的评分纳入到正面碰撞测试项目中,以增强后排乘客的安全保障。

IIHS敦促汽车制造商加强汽车后座的安全性,并建议将一部分应用于前排的安全技术也应用于后排,包括同时配备安全带预紧器和限力器,前者可帮助安全带提前收紧,而后者可以将作用于安全带的力限制在一定范围内,以缓解碰撞给乘客带来的冲击。

辽宁丹东港出入境边防检查站日前组织民警到丹东市振安区抗美援朝烈士陵园开展“缅怀革命先烈、牢记初心使命”公祭活动。期间,民警们与开展缅怀活动的学生清扫墓碑,追忆英烈,寄托哀思。

此外,IIHS还建议汽车制造商配备后排安全带气囊,这一配置是由福特于2011年率先提出的,以及车顶安全气囊,可在车辆发生碰撞时,防止后排乘客冲向前排座椅,从而导致伤亡情况的发生。

“刷脸”支付的安全如何保障?

各位代表、同志们:

1月21日凌晨,在北京站,工作人员在即将发车的北京至南通的K4051次列车上。 当日,2019年春运正式启动。 新华社记者 邢广利 摄

日博娱乐网址